Projets initiaux pour le Cybertruck en Australie et en Nouvelle-Zélande

Le Tesla Cybertruck devait initialement être vendu en Australie et en Nouvelle-Zélande, et de nombreux clients avaient versé des acomptes pour réserver le véhicule. Tesla a toutefois décidé de ne pas exporter ce pick-up vers ces deux pays.

Des clients attendent depuis des années avec leurs acomptes

Depuis près de sept ans, les clients en Australie et en Nouvelle-Zélande attendent le Cybertruck, et certains ont même versé des acomptes pour garantir leur exemplaire. Tesla leur a désormais annoncé que le véhicule ne serait pas disponible sur leurs marchés, et qu'il rembourserait les acomptes versés.

Changements dans la commercialisation du Cybertruck

Tesla a confirmé par e-mail que le Cybertruck ne sera pas commercialisé en Australie ni en Nouvelle-Zélande. Ce modèle a été dévoilé en 2019 et a suscité à la fois des critiques et un enthousiasme certain. Les réservations étaient ouvertes en Australie, avec un lancement prévu pour 2021, mais les retards se sont poursuivis.

La production démarre, sans projet d'exportation

La production du Cybertruck a débuté aux États-Unis à la fin de 2023, mais il ne sera pas exporté vers l'Australie ni la Nouvelle-Zélande. Tesla affirme avoir revu ses plans après un examen approfondi. Les clients concernés seront remboursés de leurs acomptes, et un abonnement d'un an à Full Self-Driving (FSD) leur est proposé s'ils achètent une Model 3 ou une Model Y.

Le Cybertruck fait face à des difficultés aux États-Unis

La décision de ne plus exporter le Cybertruck vers l'Australie et la Nouvelle-Zélande intervient alors que le modèle peine à s'imposer aux États-Unis. Les ventes sont inférieures aux attentes, les prix élevés et les problèmes de qualité nuisant à son attrait. Les capacités du véhicule sont également jugées plus limitées que ce qui avait été promis à l'origine.

Des réglementations locales compliquent le dossier

En Australie et en Nouvelle-Zélande, le Cybertruck aurait nécessité des modifications pour respecter la réglementation locale, notamment des volants à droite. Tesla affirme avoir choisi de ne pas effectuer ces changements en raison de la faible demande et des coûts associés. Le véhicule ne sera donc pas vendu officiellement sur ces marchés.